也许最终的排名就是这样搜狐体育讯本赛季的F1大奖赛还有三站比赛,能获得年度总冠军的人和车队越来越少了。在车手方面,目前只有巴顿、巴里切罗和维特尔有夺取总冠军的机会,而其中巴顿夺冠的几率最大,而红牛车手维特尔的夺冠几乎已经算是理论上的可能;在车队方面,能够跟布朗车队抗衡的只">

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2009年F1总冠军分析 布朗车队有望提前成双冠王

2019-10-12 12:37:38

  也许最终的排名就是这样</p

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  也许最终的排名就是这样

  搜狐体育讯 本赛季的F1大奖赛还有三站比赛,能获得年度总冠军的人和车队越来越少了。在车手方面,目前只有巴顿、巴里切罗和维特尔有夺取总冠军的机会,而其中巴顿夺冠的几率最大,而红牛车手维特尔的夺冠几乎已经算是理论上的可能;在车队方面,能够跟布朗车队抗衡的只有红牛车队了,不过他们差距已经有42.5分之多,布朗车队夺冠几乎已经成为事实。从车手和车队两方面统计来看,布朗车队非常有可能在他们参加比赛的第一年就包揽车队和车手年度总冠军。

  survey

  车手总冠军分析:

  巴顿

  积分:84分

  分站冠军数:6次

  夺冠分析:理论上,他在后面的三场比赛中,需要获得15分就能牢牢锁定年度总冠军。但是,如果他在接下来的日本大奖赛中获得冠军,而他的队友巴里切罗没有能够进入前四名,又或者说,巴顿只要比巴里切罗多得5分,那么巴顿将提前夺冠。

  巴里切罗

  积分:69分

  分站冠军数:2次

  夺冠分析:目前落后巴顿15分,他必须在剩下的三场比赛中比巴顿多获得16个积分,因为如果出现同分的情况,巴顿还是会以获得分站冠军次数多而最终问鼎年度总冠军。

  维特尔

  积分:59分

  分站冠军数:2次

  夺冠分析:目前落后巴顿25分,他必须在剩下的三场比赛中比巴顿多获得26个积分,这也就意味着,他最少要获得一次分站冠军和两次分站亚军,这还要建立在巴顿未来三站未获积分的前提下。

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